Те, кто не имеет представления о том, какой из узлов автомобиля является наиболее важным, с усмешкой на лице наблюдают за спорами опытных автомобилистов о качестве шин. Казалось бы - резина и резина, колесо и колесо. Не так уж и много людей когда-нибудь задумывались о том, чем отличаются Pirelli от Gislaved, какие покрышки лучше - шипованные либо нет, каким должен быть рисунок протектора - симметричным или несимметричным.

В середине 40-ых годов прошлого века началось довольно таки массовое производство шин - супербаллонов, ширина которых в несколько раз превышала высоту, но спустя некоторое время появились шины, соотношение высоты и ширины которых составляло уже 85%. Сегодня этот процент снижен вплоть до 31%, но подобные сверхширокие автошины нашли свое применение в производстве спортивных авто.

В состав современных автошин входят до 12 различных субстанций и более 20 конструктивных элементов, главными из которых являются каркас и протектор. Каркас обеспечивает амортизационные свойства автомобильной шины, а протектор придает курсовую устойчивость во время движения на высокой скорости. С самого начала применения каркас представлял собой конструкцию из каучука, обтянутую сверху льняной тканью, что существенно сокращало время эксплуатации шины. Через некоторое время многим уже известная компания «Continental» разработала кордовую ткань, состоящую на 100% из челночных нитей.

Современные шины изготавливаются с использованием высоких технологий, а также качественных материалов, специальный состав резины и новейшие системы корда благоприятно влияют на характеристики. Выбирая автомобильные шины с направленным рисунком протектора, не забудьте, что вращаться они должны только в том направлении, в которое указывает стрелка. Главным их недостатком является отсутствие возможности перебортировать колеса не на ту сторону, для которой оно предназначено. Шины с несимметричным рисунком протектора значительно удобней в использовании, так как установка «запаски» не представляет никакой проблемы.

Обувая свое авто в зимние шины, вы значительно улучшаете его проходимость в случае снегопадов и гололеда, но при этом, при сбросе газа или экстренном торможении на заледеневших участках дороги, переднеприводной автомобиль может развернуть на 180 градусов, а заднеприводная может уйти в неуправляемый занос.

Перед поездками рекомендуется проверять давление в шинах, так как чересчур малое или чересчур высокое давление может привести к перерасходу топлива и быстрому износу. Появление грыжи, торчащий корд или нити так же свидетельствуют о том, что автомобильная шина нуждается в скорой замене. В целях избежание проблем следует иногда осматривать автошины и следить за давлением.

Не стоит покупать бу-шные автомобильные шины, т. К. Они могут быть как минимум - не качественными, и способными “наломать дров” в любой момент. Покупайте только в тех местах, где продажа шин официально разрешена соответствующими контролирующими органами (например на авторынках).